Los puertos de Colombia están de moda

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Los puertos de Colombia están de moda
Los puertos de Colombia están de moda
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Los puertos de Colombia están de moda

Con la entrada en vigor de los TLC las empresas portuarias son una de las inversiones que más atractivo han ganado entre los inversionistas. Con las recientes adquisiciones y fusiones se están moviendo grandes cantidades de dinero en este sector. Por ejemplo, en octubre, DP World de Emiratos Árabes adquirió el 25 por ciento de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, y quedó como el mayor accionista en la terminal. Por ello pagó 150 millones de dólares. El jueves pasado, el fondo chileno Southern Cross Group adquirió el control accionario de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla, la concesionaria del puerto que moviliza cerca de un millón de toneladas anuales y es la principal terminal multipropósito del país.

Las cinco sociedades portuarias más grandes del país (Buenaventura, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena y Tumaco) registran ingresos operacionales por 625.000 millones de pesos al año.

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Re: Los puertos de Colombia están de moda

Mi conclusión es que las sociedades portuarias no entienden de crisis.