iniciado por Yiyo0000 · 7 comentarios
Droblo Latam Airlines ha tomado conocimiento de la inscripción de más de 605.000 millones de acciones en el Registro de Valores de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) de Chile, correspondientes al aumento de capita... Jessenia Toro Hola a todos, tengo una duda. Tengo acciones LATAM en OTC y he leido la noticia de que espera salir del capitulo 11 a inicios de Noviembre. He visto comunicaciones en internet donde indica que está haciendo "Second R...
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Cotización de Latam Airlines Group (LTM) hoy en tiempo real
- Precio
- CLP 26,12
- Variación
- 0,04%
- Volumen
- 118.351.836
- Cap. mercado
- 15 billones
- Rango día
- CLP 26,04 — CLP 26,52
- Rango 52 sem
- CLP 18,60 — CLP 30,00
- Apertura
- CLP 26,25
- Cierre ant.
- CLP 26,11
Datos a fecha 25/06/26 23:32
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Las acciones de Latam Airlines Group (LTM) cotizan hoy viernes, 26 de junio de 2026 a 26,12 CLP, con una variación de 0,04% respecto al cierre anterior. Su capitalización bursátil es de 15 T CLP. El precio de LTM se actualiza en tiempo real. Latam Airlines Group ha variado en 0,04% en las últimas 24 horas, marcando un precio máximo de CLP26,52 y un mínimo de CLP26,04.
Análisis técnico y gráfico histórico de Latam Airlines Group
- Precio actual
- 26,12
- Variación día
- 0,04%
LATAM Airlines se ha recuperado sólidamente tras la reestructuración, mostrando fuerte rentabilidad y bajo apalancamiento, aunque la valoración por múltiplos es exigente y el patrimonio neto es negativo.
- Salud financiera moderada
- Apalancamiento baja
- Retorno sobre capital alto
- Crecimiento moderado
Negocio
LATAM Airlines Group S.A. es el principal grupo aéreo de Latinoamérica, ofreciendo transporte de pasajeros y carga a través de una extensa red que cubre América, Europa y Oceanía. Sus ingresos provienen mayoritariamente de rutas domésticas e internacionales en la región, con una flota de 300 aeronaves.
Análisis
La aerolínea ha completado su salida del Chapter 11 y muestra una notable recuperación operativa. El margen neto del 11,21 % y un ROIC del 19,26 % indican una eficiencia en el uso del capital superior a la media del sector. El flujo de caja libre es robusto, reflejado en un rendimiento del 11,23 %, y la deuda neta es baja con solo 1,35 veces el EBITDA, señal de una estructura financiera saneada. Sin embargo, la empresa cotiza a un PER de 9,89, muy por debajo del PER del sector (42,58) y del de la industria (15,65), lo que sugiere que el mercado descuenta riesgos propios del negocio aéreo, como la volatilidad del combustible y la estacionalidad. El valor en libros por acción es bajo en relación al precio (P/B de 8,51) y el patrimonio neto parece negativo, explicando el número de Graham de 0,01. Aunque el apalancamiento es bajo, la relación deuda/capital de 4,34 refleja el alto endeudamiento típico de las aerolíneas tras la reestructuración.
Fortalezas
- Fuerte generación de flujo de caja libre, con un rendimiento del 11,23 %, que respalda la capacidad de inversión y pago de dividendos. Rendimiento FCF 11,23 %
- Bajo apalancamiento financiero, con deuda neta de solo 1,35 veces el EBITDA, indicando una posición financiera sólida. Deuda neta/EBITDA 1,35×
- Alta rentabilidad sobre el capital invertido (ROIC 19,26 %), muy superior al promedio de la industria, reflejando eficiencia operativa. ROIC 19,26 %
Riesgos
- El patrimonio neto es negativo o muy bajo, como muestra un P/B de 8,51 y un número de Graham de 0,01, lo que implica fragilidad en la base de capital. Valor contable bajo (P/B 8,51)
- Elevada estacionalidad y sensibilidad al precio del combustible y a las fluctuaciones cambiarias, riesgos inherentes al negocio aéreo. Beta 0,8
- El crecimiento de ingresos del 11,16 % es positivo, pero la empresa aún enfrenta un entorno competitivo intenso y posibles presiones inflacionarias en costos. Crecimiento ingresos 11,16 %
Catalizadores
- Próxima publicación de resultados trimestrales 11 de ago
Foros sobre Latam Airlines Group
iniciado por Maxinvest · 4 comentarios
Luis Angel Hernandez Cindywen how to get sponsored for runningIn this context, offering the product through the same distribution channel or form is often ineffective. For these cases, one of the best alternatives is to opt for a business model ba...Análisis fundamental y estadísticas clave de Latam Airlines Group
Ficha de Latam Airlines Group (LTM)
| Ticker | LTM |
|---|---|
| ISIN | CL0000000423 |
| Sector | Industria |
| Industria | Airlines, Airports & Air Services |
| Mercado | BCS |
| Capitalización | CLP14.556.375.600.000 |
| Beta | 0,8 |
| Último dividendo | CLP0,6933 |
| Sitio web | https://www.latamairlinesgroup.net |
| CEO | Roberto Alvo Milosawlewitsch |
| Fecha de IPO | 22/07/1996 |
| País | CL |
| Dirección | Presidente Riesco 5711, Santiago de Chile |
| Volumen | 118.351.836 |
Análisis financiero de Latam Airlines Group
Resumen financiero e información corporativa de Latam Airlines Group
- PER
- 10,79
- Ratio de Solvencia
- 0,2
- Deuda/EBITDA
- 1,46
- EV/FCF
- 13,94
- EV/EBITDA
- 5,37
- MARGEN EBIT
- 15,69%
- FCF Margin
- 10,98%
- Rentabilidad por dividendo
- 4,00%
- ROIC
- 19,04%
- P/B
- 11,81
Ratios de valoración: PER, EV/EBITDA y métricas de Latam Airlines Group
- PER
- 10,79
- EV/EBITDA
- 5,37
- EV/FCF
- 13,94
- Rentabilidad por dividendo
- 4,00%
- P/B
- 11,81
Márgenes de rentabilidad y Cash Flow de Latam Airlines Group
- Margen de Beneficio Bruto
- 29,16%
- MARGEN EBIT
- 15,69%
- Margen EBITDA
- 28,49%
- Margen de Beneficio Neto
- 10,23%
- FCF Margin
- 10,98%
- ROIC
- 19,04%
- Margen operativo
- 16,37%
BPA, Dividendos y Valor Contable: Métricas por acción de Latam Airlines Group
- Ingresos por Acción
- 0,02
- Flujo de Efectivo Operativo por Acción
- 0,01
- Flujo de Efectivo Libre por Acción
- 0,00
- Valor Contable por Acción
- 0,00
- Caja por acción
- 0,00
- Rentabilidad por dividendo
- 4,00%
- Payout
- 43,57%
Solvencia y deuda: Análisis del balance de Latam Airlines Group
- Deuda/Patrimonio
- 6,01
- Deuda/EBITDA
- 1,46
- Ratio de Solvencia
- 0,2
- Apalancamiento Financiero
- 13,11
- Cobertura de Intereses
- 3,77
- Deuda/Activos
- 0,46
- Deuda/Capital
- 0,86
Ratios de liquidez y Test Ácido: Capacidad de pago de Latam Airlines Group
- Ratio Corriente
- 0,6
- Ratio Rápido
- 0,54
Otras acciones del sector Industria
¿Cómo invertir en acciones?
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Compara brokers para accionesInvertir en Latam Airlines Group en 2026: Preguntas frecuentes
¿Qué es Latam Airlines Group?
Sobre Latam Airlines Group: LATAM Airlines Group S.A., operating through its subsidiaries, specializes in providing extensive air travel and freight services. Its vast network primarily encompasses Chile, Peru, Ecuador, Colombia, Brazil, various other Latin American nations, the Caribbean, North America, Europe, and Oceania. As of June 30, 2022, the company served 133 passenger destinations across 20 countries and approximately 141 cargo locations in 23 nations, utilizing an active fleet of 300 aircraft, with an...
¿Cuál es el precio de las acciones de Latam Airlines Group (LTM) hoy?
El precio actual de las acciones de Latam Airlines Group (LTM) es de 26,12, con una variación del 0,04%.
¿En qué bolsa de valores cotiza Latam Airlines Group?
Las acciones de Latam Airlines Group cotizan en la bolsa de valores SGO.
¿Cuál es el símbolo bursátil (Ticker) de Latam Airlines Group?
El símbolo bursátil de Latam Airlines Group es "LTM".
¿Paga Latam Airlines Group dividendos? ¿Cuál fue el último dividendo de Latam Airlines Group?
Sí, Latam Airlines Group reparte dividendos a sus accionistas. El último dividendo fue de 0,6933 por acción.
¿Cuándo paga el próximo dividendo Latam Airlines Group?
Latam Airlines Group reparte dividendos a sus accionistas, pero la fecha del próximo pago aún no ha sido anunciada.
¿Cuál es la Capitalización de Mercado de Latam Airlines Group?
La capitalización de mercado de Latam Airlines Group es 14.567.859.920.000.
¿En qué sector opera Latam Airlines Group?
Latam Airlines Group opera en el sector Industrials, industria Airlines, Airports & Air Services.
¿Qué ha pasado con las acciones de Latam Airlines Group hoy?
Las acciones de Latam Airlines Group (LTM) cotizan hoy a 26,12 CLP, con una variación del 0,04% respecto al cierre anterior (26,11).