Datos a fecha 22/09/26 23:05
Valoración
PER 90,18×
Veces que el beneficio anual por acción está contenido en el precio de AAL.
Próximo dividendo
No reparte
American Airlines no tiene ningún pago de dividendo anunciado.
A martes, 22 de septiembre de 2026, las acciones de American Airlines (AAL) cotizan a $13,61, con una variación del 0,29% respecto al cierre anterior ($13,57). Su capitalización de mercado es de $9.009.411.033. En la sesión ha marcado un mínimo de $13,48 y un máximo de $14,05.
| Ticker | AAL |
|---|---|
| ISIN | US02376R1023 |
| Sector | Industria |
| Industria | Airlines, Airports & Air Services |
| Mercado | NASDAQ |
| Capitalización | US$9.009.411.033 |
| Beta | 1,33 |
| Último dividendo | US$0,4000 |
| Sitio web | https://www.aa.com |
| CEO | Robert D. Isom Jr. |
| Fecha de IPO | 27/09/2005 |
| País | US |
| Dirección | 1 Skyview Drive, Fort Worth, TX, 76155 |
| Volumen | 72.334.889 |
American Airlines opera con márgenes muy estrechos y un apalancamiento extremo, lo que la hace vulnerable a cualquier turbulencia económica, aunque su generación de flujo de caja libre ofrece cierto colchón.
American Airlines Group Inc. es una aerolínea de red que transporta pasajeros y carga, con centros de operación en nueve ciudades estadounidenses y alianzas globales. El 71 % de sus ingresos proviene del mercado doméstico, seguido de rutas atlánticas (13 %), Latinoamérica (13 %) y Pacífico (3 %).
La compañía presenta una rentabilidad sobre el capital invertido (ROIC) del 2,31 %, muy baja para el sector industrial, y un margen neto de apenas el 0,36 %, lo que refleja la intensa competencia y los altos costos fijos de la industria aérea. El crecimiento de ingresos es prácticamente plano (0,78 %), mientras que el beneficio por acción se ha desplomado un 86,8 %, señal de que los costos están erosionando cualquier avance en ventas. El apalancamiento es extremo: la deuda neta equivale a 8,17 veces el EBITDA, y el patrimonio neto es negativo (ratio deuda/capital de -8,56), lo que sitúa a la empresa en una posición financiera frágil. Sin embargo, el flujo de caja libre es positivo (rendimiento del 9,54 %) y el múltiplo precio/flujo de caja libre (10,49) es razonable, lo que sugiere que el negocio genera efectivo operativo a pesar de las pérdidas contables. La valoración por múltiplos relativos es engañosa: el PER de 56,26 está muy por encima del de la industria (15,65), pero eso se debe a que las ganancias son casi inexistentes; el EV/EBITDA de 10,95 es más representativo y está en línea con aerolíneas comparables. El modelo DCF apunta a un valor intrínseco de 245,81, muy superior a cualquier referencia de mercado, pero esa cifra es poco fiable para una empresa con ganancias tan volátiles y apalancamiento extremo.
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Compara brokers para accionesAmerican Airlines es una empresa cotizada en bolsa desde 2005. Pertenece al sector Industria y cotiza en Nasdaq. Su consejero delegado es Robert D. Isom Jr..
Las acciones de American Airlines (AAL) cotizan hoy a $13,61, con una variación del 0,29% respecto al cierre anterior ($13,57).
Las acciones de American Airlines cotizan en Nasdaq bajo el símbolo "AAL", en USD.
American Airlines no reparte dividendos actualmente.
La capitalización de mercado de American Airlines es $8.982.932.235.
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